סירות סיור בלתי מאוישות

סירות סיור בלתי מאוישות

פלטפורמת כלי שטח בלתי מאוישים זו (USV) תוכננה עבור משימות אבטחת מים מקצועיות, בדיקות שגרתיות וניטור סביבתי.
שלח החקירה
תיאור

פלטפורמת כלי שטח בלתי מאוישים זו (USV) תוכננה עבור משימות אבטחת מים מקצועיות, בדיקות שגרתיות וניטור סביבתי.

נבנה עם סגסוגת אלומיניום-מגנזיום קלת משקל 5083-H116, הוא תומך בשלט רחוק ובניווט מתוכנן מראש בנקודת ציון.

אין צורך בצוות במהלך פעולה בלתי מאוישת, מה שמפחית את סיכוני החשיפה של כוח אדם עבור סיור בנמל, מעקב חופי, פיקוח על המים הפנימיים ומשימות שטח בלתי מאוישות אחרות.

 

משימות סיור ותרחישי יישומים

 

אבטחת נמל:סיור על גבול הנמל, ניטור מים מוגבל, זיהוי מטרות חריגות, כניסה בלתי חוקית וזיהוי פסולת צפה
מעקב חופים:סיור מסלול סמוך לחוף מוגדר מראש, בדיקה חזותית של קו החוף, טיוב בלתי חוקי ואיסוף ראיות למבנה
בדיקת מים פנימיים:סקר סדיר של נהרות, מאגרי מים, אגמים וערוצי ניווט; בדיקת גובה וגובה מים
ניטור תשתיות קריטיות:סיור סביב טורבינות רוח ימיות, גשרים, צינורות תת-מימיים ופתחי מים
ניטור סביבתי:מצויד בחיישני איכות מים לדגימה והעברה בזמן אמת של COD, חנקן אמוניה, עכירות ונתונים אחרים
סיור חירום:הערכה ויזואלית עבור דליפת נפט ואתרי תקריות מבלי לשלוח אנשים למים בסיכון גבוה

 

עיצוב גוף ומפרטי כלי שיט

 

המונו-hull מאמץ סגסוגת אלומיניום בדרגה ימית 5083-H116 שאושרה על ידי CCS, הכוללת עמידות בפני קורוזיה של מי ים ויחס חוזק-משקל נוח.

 

מִפרָט

עֵרֶך

הערות

LOA

7.50 m

 

קֶרֶן

2.43 m

 

עוֹמֶק

1.20 m

 

חומר גוף

5083-H116 סגסוגת אלומיניום-מגנזיום

אלומיניום ימי מאושר CCS

משקל גוף ריק

0.16 t

 

מטען מדורג

60 kg

כולל את כל החיישנים, סוגריים וכוח עזר

צוות

0

פעולה בלתי מאוישת

מהירות מקסימלית

35 קשר

עומס קל, מים רגועים

מהירות שיוט

12 קשרים

מומלץ לסיור שגרתי

הַתמָדָה

8 h

12 קשר, מטען מדורג

מדורג מדינת ים הפעלה

מדינת ים 3

פעולה קצרה בחירום עד למצב ים 4

דירוג מארז אלקטרוניקה

IP67

 

טווח תקשורת LOS סטנדרטי

5 km

קישור רדיו דיגיטלי

 

ניווט אוטונומי ושלט רחוק

 

מערכת הבסיס כוללת שלט רחוק ידני, תכנון מסלול נקודת ציון מוגדר מראש, גיאופנס והגנה על ריחוף על אובדן אות. הימנעות מתקדמת ממכשולים וחזרה לבית (RTH) הם מודולים תוספים אופציונליים.


פונקציות זמינות:

  • היגוי ידני מרחוק והתאמת מהירות ללא מדרגות
  • תכנון משימות נקודת ציון, מעקב אחר מסלול אוטומטי, שמירת תחנות
  • אזעקת גבול Geofence
  • עצירת חירום בלחיצה אחת
  • בטיחותי לאיבוד אות: רחף במקום (סטנדרטי); חזרה לבית (RTH, שדרוג אופציונלי)
  • מיקום GNSS בזמן אמת, מהירות, מתח סוללה וטלמטריה של מצב כלי השיט

 

מערכת מעקב ושילוב מטען

 

בסיסי הרכבה סטנדרטיים, ערוצי אספקת חשמל מבודדים וממשקי RS485 / Ethernet אוניברסליים שמורים על הסיפון. חישוב מרכז הכובד הושלם לפני המסירה עם עומס מרבי של 60 ק"ג.


מטענים אופציונליים נפוצים:

  • מצלמת מעקב אור יום HD (1080P, זום אופטי 30×)
  • מצלמת הדמיה תרמית לא מקוררת
  • משדר AIS ימית
  • רדאר ימי קומפקטי ב-X-band
  • חיישן איכות מים בעל 5 פרמטרים (עכירות, pH, DO, COD, חנקן אמוניה)
  • זרקור LED בעל הספק גבוה
  • יחידת הימנעות ממכשול LiDAR
  • סונאר סריקה צדדית (פרויקט מותאם אישית בלבד)

אנו משלימים חיווט מטען, חלוקת חשמל, יישור תקשורת ובדיקת מפרקים מלאה לפני המסירה.

 

מערכת תקשורת ותחנת בקרת חוף

 

רדיו דיגיטלי LOS סטנדרטי:טווח יציב של 5 ק"מ לפקודות שליטה, נתוני מיקום ותמונות בקצב נמוך. ללא דמי מנוי נתונים; אידיאלי עבור נמלים סגורים, מאגרי מים ונהרות בפנים הארץ
מסוף שידור 4G / 5G אופציונלי:כיסוי ללא קו ראייה, תומך בזרם וידאו HD והעלאת נתוני חיישנים בזמן אמת דרך רשת סלולרית


פריטים הניתנים להגדרה בפרויקט:
גיבוי תקשורת מיותר (רדיו + 4G dual link, אופציונלי)
תחנת בקרת חוף עצמאית (מחשב All-in-One תעשייתי, ג'ויסטיק, תצוגה, תוכנת בקרה)
אינטגרציה של API עם פלטפורמת שימור המים החכמה או פלטפורמת אבטחת הנמל הקיימת שלך (פיתוח מותאם אישית)

 

התאמה אישית

 

הנדסה וייצור USV מותאמים אישית לבניית ספינות ג'ינדה יש ​​25 שנות ניסיון בייצור כלי אלומיניום, עם סדנאות ריתוך פנימיות ואזורי ניסוי מים ייעודיים. אנחנו יכולים להתאים את הפלטפורמה הזו של 7.5 מ' או לפתח דגמי USV חדשים לגמרי מ-4 מ' עד 12 מ'.


התאמה אישית זמינה:

  • התאמה של מידות גוף עיקריות (4 מ' ~ 12 מ' USV)
  • מערכת הנעה חשמלית לחלוטין או דיזל-היברידית
  • מערכת טעינת פאנל סולארי לסיבולת ממושכת
  • תושבות מטען משולבות, חלוקת חשמל וחיווט
  • בחירת חומרת ניווט ותפיסה, חיתוך פונקציית תוכנה
  • התאמת פרוטוקולים ופיתוח פלטפורמה משנית
  • צבע גוף מותאם אישית, לוגו, ציור סימון ימי / אכיפת החוק

 

תהליך בדיקה וקבלה עבור פרויקטים ממשלתיים ומסחריים

 

משלוח סטנדרטי כולל בדיקה מלאה במפעל וניסוי ים דומם. פרויקטים של מכרז עשויים לארגן משפט ים של צד שלישי עדים, קבלת FAT / SAT.


היקף בדיקת המפעל:

  • בדיקת ממדי גוף, דגימת ריתוך לא הרסנית, בדיקת אנטי קורוזיה
  • מבחן ספסל סיבולת להנעה, סוללה ואלקטרוניקה
  • אימות תפקוד מלא לשלט רחוק, תקשורת ומשימות נקודת ציון
  • מבחני מים שקטים למהירות, סיבולת, שמירה על תחנות והיגיון בטוח בכשל
  • מבחן יציבות כוח מטען

 

מסמכי משלוח רגילים:שרטוט סידור כללי, סכימה חשמלית, תעודת חומר, דו"ח בדיקה במפעל, מדריך הפעלה, תעודת התאמה. סקר סיווג CCS / BV ודוחות בדיקה של צד שלישי הם שירותים אופציונליים בעלי ערך מוסף.
תנאי אחריות:גוף אלומיניום - שנתיים; מנוע הנעה, בקרה חשמלית, מצבר ורכיבי תקשורת – שנה. חיישנים, מכ"ם ומצלמות של צד שלישי פועלים בהתאם למדיניות האחריות המקורית של היצרן.לאחר מכירה:תמיכה טכנית מרחוק 7×24; תגובה באתר תוך 48 שעות בסין; חבילת חלקי חילוף אופציונלית.

 

שאלות נפוצות

 

ש: מהו ה-MOQ עבור ספינת סיור בלתי מאוישת זו?

ת: MOQ הוא יחידה אחת עבור הפלטפורמה הסטנדרטית; הזמנת אב טיפוס בודד מקובלת. הזמנות בכמות נהנות מתמחור מדורג.

ש: האם אתה יכול לספק יחידת הדגמה לניסוי ימי?

ת: כלי הדגמה של מלאי זמין לניסוי ימי. זמן אספקה ​​של אב טיפוס מותאם אישית: 45 ימים.

ש: מהו זמן אספקת הייצור?

ת: תצורה סטנדרטית: 30 ימים. חבילת אופציה מלאה עם מצלמה תרמית, מכ"ם, הימנעות ממכשולים ותחנת חוף: 45 ימים. פיתוח מותאם אישית חדש לגמרי: 60-90 ימים.

ש: האם ניתן להתאים את ה-USV הזה?

ת: כן. ניתן לשנות פריסת גוף, הנעה, מטען חיישן, קישורי תקשורת וממשקי עגינה לפלטפורמה. יסופקו שרטוטים מלאים ומסמכי חישוב יציבות.

ש: אילו אישורים ומסמכי בדיקה אתה יכול לספק?

ת: מסירה סטנדרטית כוללת COC, תעודת חומר, דוח בדיקת ריתוך ודוח ניסוי ימי במפעל. ניתן לארגן בנפרד סקר סיווג CCS, BV ובדיקות מעבדה של צד שלישי.

ש: איך אוכל לקבל הצעת מחיר?

ת: שתף את אזור המים ההפעלה שלך, המטענים הנדרשים, ערכת התקשורת וכמות ההזמנה. נכין הצעה טכנית תואמת והצעת מחיר רשמית.

תגיות פופולריות: סירות סיור בלתי מאוישות, סין יצרנים, ספקים, מפעל סירות סיור בלתי מאוישות